Motore elettrico asincrono trifase YS7124

Il tempo passa davvero in fretta e, in un batter d'occhio, oggi è già la fine del mese. Vorrei davvero chiedermi: cosa ho guadagnato questo mese? Rispetto al mese scorso, ho ottenuto dei risultati o sono rimasto fermo? Questa domanda può essere considerata l'epitome dei lavoratori moderni. Le cose si conquistano con il proprio impegno: senza sforzo, non ci sono risultati. Quindi, è necessario calmarsi e procedere passo dopo passo.
Oggi presentiamo un prodotto elettromeccanico comune, il cui modello è il motore asincrono trifase YS7124. Questo motore ha una potenza di 370W e una velocità di 1400 giri/min, appartenente alla serie di piccole potenze. Può essere installato con ventilatori, riduttori, pompe per olio e altri dispositivi elettromeccanici, e ci sono ancora molte altre caratteristiche da scoprire. L'albero di questo motore ha un diametro di 14 mm, una chiavetta di 5 mm e una lunghezza di 30 mm. Quando lo scegliete, dovete fare attenzione a selezionare quello giusto: un errore causerebbe ritardi nell'uso. Se avete bisogno di alberi non standard o tensioni personalizzate, potete contattarci e faremo del nostro meglio per fornirvi un servizio attento e rapido.
Funzionamento
1, Questa serie di motori asincroni trifase YS7124ha 6 terminali di collegamento, etichettati rispettivamente U1, V1, W1, U2, V2, W2. Il collegamento dei cavi di uscita del motore deve essere effettuato secondo le istruzioni indicate sul coperchio della scatola di collegamento.

2, Durante il funzionamento con carico reale del motore, è necessario continuare a osservare le condizioni di avviamento, se il rumore durante il funzionamento è normale e se la corrente di carico reale supera il valore indicato sulla targa. Dopo 0,5-1 ora di funzionamento, è necessario fermare il motore per controllare se le parti meccaniche di collegamento sono allentate, se i cuscinetti sono surriscaldati o perdono olio, se lo statore e il rotore si sfiorano, ecc. Se non si riscontrano anomalie, si può iniziare l'uso ufficiale.
3. Il motore deve essere avviato a tensione nominale. Se la capacità della rete elettrica non è sufficiente per l'avviamento a tensione nominale, si può adottare l'avviamento a tensione ridotta. La coppia di avviamento del motore è proporzionale al quadrato della tensione ridotta, e l'avviamento a tensione ridotta viene generalmente effettuato con un compensatore di avviamento Y-Δ.
Preparativi prima dell'installazione del motore asincrono trifase YS7124

1. Verificare attentamente tutti i dati indicati sulla targa, come la potenza nominale, la tensione, la frequenza, la velocità, ecc., per assicurarsi che corrispondano alle necessità reali.
2, Controllare attentamente se l'assemblaggio di tutti i componenti è corretto, se i fissaggi sono allentati, e girare il rotore a mano per verificare se ci sono fenomeni di sfregamento.
3, Misurare la resistenza di isolamento tra gli avvolgimenti e tra gli avvolgimenti e la massa con un megohmmetro da 500 V. La resistenza di isolamento misurata durante l'uso deve essere almeno superiore a 1 MΩ; in caso contrario, è necessario effettuare un trattamento di essiccazione.
Installazione
1, Il motore asincrono trifase verticale YS7124non deve subire alcun carico assiale durante l'uso.

2, Durante l'installazione, è necessario garantire buone condizioni di ventilazione per il motore; lo spazio libero all'ingresso dell'aria della protezione del ventilatore non deve essere inferiore a quanto indicato nella tabella sottostante.
3, La direzione della guarnizione della scatola di collegamento può essere modificata in altre tre direzioni diverse da quella dell'estremità dell'albero. Quando è necessario modificare nuovamente la direzione della guarnizione della scatola di collegamento, è possibile rimuovere le quattro viti della scatola di collegamento e spostare la scatola stessa.
4, Dopo aver perforato l'anello di gomma all'interno della guarnizione, effettuare il collegamento e serrare il dado di pressione per soddisfare i requisiti di impermeabilità e anti-vibrazione.
5· Dopo l'installazione, verificare che tutti i fissaggi e i collegamenti siano sicuri e che il dispositivo possa girare facilmente a mano senza fenomeni di sfregamento.
Manutenzione e riparazione
1, Il motore asincrono trifase YS7124deve essere utilizzato secondo i valori nominali indicati sulla targa, evitando assolutamente il sovraccarico. È inoltre necessario prestare attenzione alla pulizia e ai controlli per prevenire l'umidità o l'ingresso di corpi estranei all'interno del motore.

2, Durante il funzionamento del motore, è necessario registrare regolarmente i dati degli strumenti e dei termometri, nonché le condizioni di manutenzione durante il funzionamento. Allo stesso tempo, anche la gestione dei guasti deve essere registrata per riferimento futuro nella manutenzione e riparazione.
3, Ad eccezione dei motori H80~132 che utilizzano cuscinetti chiusi e non richiedono l'aggiunta di grasso lubrificante, i motori H160 e superiori sono dotati di dispositivi per l'iniezione e l'eliminazione del grasso lubrificante dei cuscinetti. Quando necessario, è possibile rimuovere i tappi di iniezione di olio anteriori e posteriori del motore e iniettare il grasso lubrificante con una pistola per olio.
4· Il grasso lubrificante utilizzato per i cuscinetti è il grasso HP-R. Generalmente, è necessario sostituirlo ogni sei mesi circa. Se si riscontrano fenomeni come il colore scuro del grasso, la presenza di gocce d'acqua o polvere, l'indurimento o il deterioramento del grasso, o il surriscaldamento dei cuscinetti, è necessario sostituire immediatamente il grasso nuovo. Durante la sostituzione, è necessario rimuovere il grasso vecchio, pulire accuratamente i cuscinetti e i coperchi dei cuscinetti, quindi aggiungere il grasso nuovo in una quantità pari a circa 2/3 della capacità della camera dei cuscinetti.
5, Per prevenire guasti al motore e garantire la qualità del funzionamento, è necessario effettuare manutenzioni periodiche: generalmente una manutenzione minore ogni tre mesi e una manutenzione maggiore ogni anno. La manutenzione minore consiste nella rimozione della polvere e dello sporco esterni al motore, nella pulizia della scatola di collegamento per evitare l'accumulo di polvere che causa umidità e scarico superficiale, e nel controllo della resistenza di isolamento delle bobine, dei collegamenti, dei cavi di terra, dei fissaggi e dei collegamenti del meccanismo di trasmissione per eliminare eventuali difetti riscontrati. Durante la manutenzione maggiore, il motore deve essere smontato: oltre alle operazioni della manutenzione minore, è necessario controllare lo stato delle bobine (se sono danneggiate o se l'imbottitura delle estremità è rotta), pulire l'interno e l'esterno del motore, controllare l'usura dei cuscinetti e sostituire il grasso lubrificante.
Periodo di garanzia
Nel caso in cui l'utente utilizzi e conservi il motore secondo le istruzioni per l'uso e la manutenzione, la nostra azienda garantisce che il motore funzioni correttamente per un anno. Se, entro questo periodo, il motore subisce danni o malfunzionamenti dovuti a difetti di produzione, la nostra azienda si impegna a riparare, sostituire i pezzi o il motore stesso gratuitamente per l'utente.